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Safety
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La Certificación Wingman. se considera uno de los estándares más respetados y reconocidos en la industria de la aviación. Más allá de las regulaciones, el Estándar Wingman está definido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para Operación de Aeronaves y Gestión de Seguridad. |
IS-BAO STAGE II: Considerado por el Consejo Internacional de Aviación Comercial como las mejores prácticas diseñadas para lograr altos niveles de seguridad y profesionalismo para las operaciones de aeronaves comerciales. |
ARGUS es reconocido en todo el mundo como un estándar de excelencia. Los operadores calificados por ARGUS son monitoreados continuamente para su seguridad y capacitación para garantizar que nuestros operadores sean conocidos como los mejores en la industria de la aviación. |
La fundación lidera y apoya el avance de los más altos estándares de seguridad disponibles para permitir que la industria de negocios, charter y propiedad fraccionada ofrezca los productos de transporte aéreo más seguros del mundo y proporcione información objetiva sobre estos estándares y servicios al público. |
Somos una empresa que actualmente cuenta con certificación SMS (Safety Managment System) por parte de la AFAC (Agencia Federal de Aviación Civil), ya que dimos cumplimiento a lo establecido en la Norma Oficial Mexicana NOM-064-SCT3-2012. |
Pilatus
Pilatus PC-12
El Pilatus PC-12, se ha ganado una extraordinaria reputación, gracias a su seguridad, bajos costos operativos y retención de valor a través del tiempo, comprobada por más de 7 millones de horas de vuelo y más de 1700 aviones fabricados.
Hoy se comercializa la nueva versión denominada PC-12 NGX.
Fundada en el año de 1939, en la ciudad de Stans, Suiza, la compañía “Pilatus” se especializó en aviación y en estos años, ha adquirido los conocimientos necesarios para llegar a ser una marca reconocida mundialmente.
Liderazgo
El Pilatus PC-12 NGX, lleva el legado al siguiente nivel de seguridad, avance tecnológico, eficiencia y elegancia.
El nuevo modelo PC-12 NGX, está construido en la sólida base de sus predecesores, y que define el mercado de las aeronaves monomotores turbohélice; el PC-12 ha demostrado ser el avión más versátil y valorado del mundo.
Cabina
Junto con BMW Designworks, nos complace ofrecer la experiencia de cabina más cómoda y moderna jamás vista en un PC-12. Inspirados en el diseño del “jet” PC-24, los nuevos asientos ejecutivos del PC-12 NGX, son más altos y se pueden reclinar completamente. Fabricados con fina piel europea, costuras a mano personalizadas y una gran cantidad de diseños para complacer una variedad de gustos, el PC-12 NGX está diseñado para reflejar su estilo único.
El PC-12 tiene dos accesos, una puerta principal para los pasajeros y otra amplia puerta de carga posterior, que permite llevar desde su equipaje, hasta una motocicleta o tabla de surf.
Sabemos que también quieres mantenerte conectado, y el PC-12 NGX puede equiparse con lo último en tecnología de conectividad, entretenimiento y sistema Wi-Fi. Siéntese, relájese o trabaje, con la certeza de que estás abordo del mejor avión.
Entorno Avanzado de Aviónica “ACE Cockpit”
El PC-12 NGX, ofrece la avanzada aviónica de los jets comerciales o corporativos de alta gama, pero diseñado para volar con un solo piloto (Single Pilot). Equipado con un piloto automático, optimizado para la estabilidad y suavidad del vuelo, con visión sintética “SmartView Synthethic Vision”, el avanzado entorno de cabina “Advanced Cockpit Enviroment”, establece las condiciones para una mayor conciencia situacional del piloto.
La seguridad del vuelo es la máxima prioridad de Pilatus, y el nuevo PC-12 NGX, incluye una serie de tecnologías nuevas, como el modo de descenso de emergencia (EDM), auto acelerador (Auto Throttle) y un sistema de alerta de tripulación (CAS), que activa automáticamente la lista de verificación electrónica apropiada en la pantalla multifunción. Seguro, poderoso e intuitivo, es lo que esperas al volar un Pilatus PC-12 NGX.
El avión más versátil del mundo.
El PC-12 NGX, ofrece a los operadores la capacidad de cubrir una amplia gama de misiones con un solo tipo de aeronave, incluyendo entre otras, vigilancia, asistencia médica (ambulancia), transporte de carga y búsqueda & rescate, todo esto con la capacidad de operar desde pistas no preparadas, en otras palabras: misiones que requieren respuesta inmediata y total fiabilidad.
Especificaciones técnicas
Performance
- Max Cruise Speed 290 KTAS / 537 km/h
- Max Range 4 Pax 1,803 nm /3,339 km (800 lb payload, NBAA IFR reserve of 100 nm, long range cruise, ISA, FL 300, single-pilot operation, executive configuration)
- Max Altitude 30,000 ft / 9,144 m
- Landing Distance Over 50ft/ 15m Obstacle 2,170 ft / 661 m (MLW, ISA, sea level, dry paved runway)
- Max Rate of Climb 1,920 ft/min / 9.75 m/s (MTOW, sea level)
- Time to Climb Sea Level to FL220 19 min (Direct Climb)
Weights
- Max Ramp 10,495 lb / 4,760 kg
- Max Take-Off Weight 10,450 lb / 4,740 kg
- Max Landing Weight 9,921 lb / 4,500 kg
- Max Zero Fuel 9,039 lb / 4,100 kg
- Usable Fuel 2,704 lb / 1,227 kg (402 U.S. gal)
- Max Payload 2,236 lb / 1,014 kg (6 executive + 2 configuration, incl one pilot)
- Max Payload With Full Fuel 988 lb / 448 kg (6 executive + 2 configuration, incl one pilot)
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